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現(xiàn)如今，港口集裝箱作業(yè)采用2.4G無線技術(shù)和計算機技術(shù)進行管理已經(jīng)相當普遍，特別是大型的集裝箱碼頭，已經(jīng)離不開計算信息管理系統(tǒng)的支持，港口信息管理系統(tǒng)的先進程度已經(jīng)成為制約一個港口吞吐能力的重要因素之一。通過無線車載終端，在裝載集裝箱的時候，中控把每個待裝載的集裝箱信息通過網(wǎng)絡發(fā)送到等候任務的拖車的車載終端上，拖車司機通根據(jù)車載終端上的指示，將集裝箱托送到指定的橋吊下，任務完成后拖車司機通過車載終端向中控發(fā)送任務完成指令，等待中控分配下一個任務。這樣中控就能實時監(jiān)控橋吊和拖車的工作情況，合理分配資源，避免了拖車與橋吊配合的不均衡，減少了任務傳達的層次，縮短了信息傳遞的時間，減小了差錯率，增加了集裝箱吞吐率。 炫億，炫億時代

倉儲無線覆蓋解決方案

方案的優(yōu)點

1. 系統(tǒng)具有和有線網(wǎng)絡構(gòu)架的無縫整合性：通過虛擬子網(wǎng)的構(gòu)架將無線系統(tǒng)有機地結(jié)合到整個企業(yè)網(wǎng)絡中，網(wǎng)絡的規(guī)劃不是獨立，而是與企業(yè)的有線網(wǎng)絡結(jié)合在一起。 炫億，炫億時代

2. 系統(tǒng)具有高度的可管理性和可維護可擴展性 炫億，炫億時代

3. POE供電，安裝簡便，無需配置：接入點AP621是個即插即用的設備，它不需要進行任何的配置。 炫億時代

4.虛擬AP，實現(xiàn)一個接入點的多個接入功能：使用虛擬AP，可以將無線局域網(wǎng)劃分成真正的多個廣播域，提供多個ESSID映射到多個BSSID的功能。分劃的廣播域可以有效地減少無線網(wǎng)絡子網(wǎng)上的數(shù)據(jù)通訊流量，并提高子網(wǎng)間的安全和機密性。

5. 可以集中控制管理所有的接入、安全和移動服務，便于對整體無線網(wǎng)絡的管理和維護。 炫億，炫億時代

6. AP之間可以無縫漫游